conector pentru pompa hidraulica Producători

Bucșa bielei și bucșa de cauciuc sau rulmentul de cauciuc ca amortizor de șoc este utilizat pe scară largă în șasiul auto, concentrat în principal în motor, transmisie, arbore de transmisie și conexiunea cadru sau caroserie, precum și în sistemul de suspensie. Funcția principală este de a atenua vibrațiile transmise corpului de motor, transmisie și suprafața drumului, ceea ce poate îmbunătăți considerabil performanța NVH a vehiculului. Prin urmare, studiul proprietăților mecanice și al caracteristicilor de oboseală ale componentelor din cauciuc are o semnificație foarte importantă, producția de bucșe și cercetarea și dezvoltarea au acumulat mulți ani de experiență, din proces, proces, controlul calității și materii prime și alte aspecte ale formării unui anumit standard si management!
Avem:
Proiectarea formulării materialelor din cauciuc
Analiza CAE cu elemente finitev
Capacitate de procesare a semnalului spectrului
Capacitate de proiectare a matriței
Capacitate de dezvoltare structurală în avans
Tehnologia generală de etanșare

Proverb chinezesc: un muncitor trebuie mai întâi să-și ascuțească instrumentele pentru a-și face bine treaba. Odată cu dezvoltarea rapidă a tehnologiei dispozitivelor medicale, cererea de piese de ștanțare de precizie a dispozitivelor medicale crește. În același timp, cerințele tehnice sunt din ce în ce mai mari, iar aplicațiile sunt din ce în ce mai largi. Accesoriile pentru dispozitive medicale au nevoie de cerințe de calitate ridicate pentru materiale, suprafețe și dimensiuni. Din acest motiv, este necesar un proces de fabricație standardizat pentru a asigura calitatea. Ne concentrăm pe selecția materiilor prime, cerințele matriței (proiectare, selectarea materialelor, curățenia suprafeței, precizia dimensională, durata de viață), precizia precizie a echipamentelor de ștanțare, eficiența producției, schimbarea de protecție, post-procesare, tratarea suprafeței, metode de ambalare etc. .

Producem rotoare suflante care se potrivesc cu carcase suflante. Toate acestea sunt solicitate de aceiași clienți.Materialele utilizate pentru rotorul suflantei de pe piață nu mai sunt limitate la oțel sau fontă. oțelul și aliajul de aluminiu sunt utilizate treptat în curent. Suflantele sunt utilizate pe scară largă pentru ventilație, evacuare a prafului și răcire în fabrici, mine, tuneluri, turnuri de răcire, vehicule, nave și clădiri. De exemplu, ventilație și aer indus pentru cazane și cuptoare industriale ; răcire și ventilație în aer condiționat și aparate de uz casnic; uscarea și selecția boabelor; tunel de vânt și hovercraft Inflație și propulsie etc. Carcasa suflantei este rugată să prezinte specificații ridicate în ceea ce privește aspectul, performanța, asamblarea și alte aspecte, indiferent de cerința generală. Există un proces de producție riguros de la gol la procesul de prelucrare. În procesul de turnare, ne concentrăm pe proiectarea matriței, temperatura de turnare, claritatea aluminiului și a oțelului topit (gaze de eșapament, îndepărtarea zgurii), viteza de turnare, tratarea suprafeței goale. În procesul de fabricație, luăm în considerare și raționalitatea și stabilitatea proiectării dispozitivelor, precizia de prelucrare a dimensiunilor critice, raționalitatea cifrei de afaceri (metodă, protecție etc.) și metodele standard de ambalare și palet până la expedierea finală.

Oferim carcase pentru lămpi, în principal în cooperare cu clienți internaționali și străini cunoscuți, cu aprovizionare stabilă pe termen lung.
Deoarece procesul nostru de producție și standardele de calitate au fost controlate, așteptăm cu nerăbdare mai multe anchete și cooperare cu clienți noi pentru a deveni parteneriat pe termen lung.

Ciocanul manual din aluminiu cu ciocan de impact sunt mașini utilizate în industria de construcții și inginerie. Sunt compuse din trei părți: cap, element de lovire și corp de mâner, caracteristica tehnică principală fiind uleiul hidraulic sau aerul comprimat ca mediu de lucru. .

Accesoriile pentru motoare sunt utilizate pe scară largă în generatoare și serii de motoare. Puterea de ieșire a motoarelor variază de la 1KW la 20KW, iar materialul carcasei nu mai este limitat la oțel și fontă ca în trecut. Oțelurile subțiri și ușoare din aliaj de aluminiu și aluminiu sunt mai populare decât înainte. Cu toate acestea, producția noastră este fabricată din aliaj de aluminiu și oțel carbon comun. Carcasa motorului are un efect protector și funcționează ca un cadru de montare a componentelor. În plus, unele modele speciale de carcase ale motorului au funcții cu disipare de căldură sau izolare fonică.