Clipuri de bandă din metal din oțel Producători

Carcasa și fitingurile pe care le producem sunt proiectate conform desenelor clienților interni și străini, furnizorilor OEM/ODM, conform cerințelor specifice ale clienților (asamblare, performanță, durată de viață, rezistență la coroziune etc.) pentru a selecta procesul adecvat și materiale (în prezent, principalele materiale sunt: ​​turnare aliaj de aluminiu) sau materiale specificate de client pentru producție și procesare, în prezent nu au propriile brevete de design și mărci, în prezent numai cu întreprinderi interne și străine care sprijină furnizarea de mașini și echipamente, așteptăm cu nerăbdare mai multe susținând întrebările și cooperarea noilor clienți, deveniți un partener pe termen lung!

Accesoriile pentru motoare sunt utilizate pe scară largă în generatoare și serii de motoare. Puterea de ieșire a motoarelor variază de la 1KW la 20KW, iar materialul carcasei nu mai este limitat la oțel și fontă ca în trecut. Oțelurile subțiri și ușoare din aliaj de aluminiu și aluminiu sunt mai populare decât înainte. Cu toate acestea, producția noastră este fabricată din aliaj de aluminiu și oțel carbon comun. Carcasa motorului are un efect protector și funcționează ca un cadru de montare a componentelor. În plus, unele modele speciale de carcase ale motorului au funcții cu disipare de căldură sau izolare fonică.

Producem rotoare suflante care se potrivesc cu carcase suflante. Toate acestea sunt solicitate de aceiași clienți.Materialele utilizate pentru rotorul suflantei de pe piață nu mai sunt limitate la oțel sau fontă. oțelul și aliajul de aluminiu sunt utilizate treptat în curent. Suflantele sunt utilizate pe scară largă pentru ventilație, evacuare a prafului și răcire în fabrici, mine, tuneluri, turnuri de răcire, vehicule, nave și clădiri. De exemplu, ventilație și aer indus pentru cazane și cuptoare industriale ; răcire și ventilație în aer condiționat și aparate de uz casnic; uscarea și selecția boabelor; tunel de vânt și hovercraft Inflație și propulsie etc. Carcasa suflantei este rugată să prezinte specificații ridicate în ceea ce privește aspectul, performanța, asamblarea și alte aspecte, indiferent de cerința generală. Există un proces de producție riguros de la gol la procesul de prelucrare. În procesul de turnare, ne concentrăm pe proiectarea matriței, temperatura de turnare, claritatea aluminiului și a oțelului topit (gaze de eșapament, îndepărtarea zgurii), viteza de turnare, tratarea suprafeței goale. În procesul de fabricație, luăm în considerare și raționalitatea și stabilitatea proiectării dispozitivelor, precizia de prelucrare a dimensiunilor critice, raționalitatea cifrei de afaceri (metodă, protecție etc.) și metodele standard de ambalare și palet până la expedierea finală.

Garniturile speciale în formă sunt formate din prese și matrițe pentru a aplica forța externă pe plăci, benzi, țevi și profile care au ca rezultat deformarea plastică sau separarea. Apoi, piesele de ștanțare capătă nevoile de formă și dimensiune.
Odată cu dezvoltarea rapidă a tehnologiei și îmbunătățirea cerințelor de echipamente, cererea de piese de ștanțare cu precizie crește și aplicațiile sunt din ce în ce mai largi.

Procesul de forjare este una dintre cele două componente ale forjării (forjare și ștanțare), în care mașina de forjare este utilizată pentru a presa țaglele metalice pentru a produce deformare plastică și fitinguri electrice pentru a obține forjare cu anumite proprietăți mecanice, formă și dimensiune.
În funcție de modul în care se mișcă semifabricatul, forjarea poate fi împărțită în forjare liberă, răsturnare, extrudare, forjare cu matriță, forjare cu matriță închisă, forjare cu cap închis. 1. Forjare gratuită. Utilizați forța de impact sau presiunea pentru a deforma metalul dintre fierul superior și inferior (blocul nicovală) pentru a obține elementele forjate necesare, în principal forjare manuală și forjare mecanică de două feluri.
2. Forjare matriță. Forjarea cu matriță este împărțită în forjare cu matriță deschisă și forjare cu matriță închisă. Semifabricatul metalic este obținut prin deformarea prin compresie în orificiul matriței de forjare de o anumită formă, care poate fi împărțită în captură la rece, forjare cu role, forjare radială și extrudare etc.
3, forjare cu matriță închisă și forjare cu cap închis, deoarece nu există margine de zbor, rata de utilizare a materialelor este mare. Este posibilă finisarea forjarilor complexe cu unul sau mai multe procese. Deoarece nu există margine de zbor, piesele forjate au o zonă de forță mai mică și o sarcină necesară. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că semifabricatul nu poate fi complet restricționat, deci este necesar să se controleze strict volumul semifabricatului, să se controleze poziția relativă a matriței de forjare și să se măsoare matrița de forjare și să se încerce să se reducă uzura. matriță de forjare.

Accesoriile pentru uși și ferestre includ feronerie pentru controlul ușilor, feronerie pentru uz casnic de înaltă performanță, feronerie pentru ușă interioară din lemn (plastic, aliaj de aluminiu), feronerie pentru ferestre, ferestre pentru tipuri speciale, benzi de etanșare pentru ușile și ferestrele de construcție, vârf de etanșare pentru ușile și ferestrele de construcție , etanșant pentru construirea ușilor și ferestrelor, ventilator. Deoarece cererea de pe piață este în creștere, cerințele tehnice, inclusiv inteligența și comoditatea, sunt din ce în ce mai mari, iar aplicațiile sunt din ce în ce mai largi. Accesoriile pentru uși și ferestre necesită cerințe de înaltă calitate pentru materiale, suprafețe și dimensiuni. zero defecte. Din acest motiv, este necesar un proces de fabricație standardizat pentru a asigura calitatea. Ne concentrăm pe selectarea materiilor prime, cerințele matriței (proiectare, selectarea materialelor, curățenia suprafeței, precizia dimensională, durata de viață), precizia precizie a echipamentelor de producție, eficiența producției, schimbarea de protecție, post-procesare, tratarea suprafeței, metode de ambalare etc. .