Rotor de suflantă centrifugă Producători

Țevile de evacuare pentru echipamente mecanice METALLECA® fabricate în China sunt utilizate în principal în mașini agricole, automobile și mașini de construcții. Ele trebuie să aibă proprietăți bune de disipare a căldurii și de etanșare pentru funcția de gaz de evacuare, purificarea gazelor de eșapament, reducerea zgomotului.
Materialele țevilor de eșapament pentru echipamente mecanice nu se mai limitează la oțelul și fonta de pe piață. Oțelul inoxidabil subțire și ușor și aliajele de titan au înlocuit treptat materialele permeabile. Compania noastra furnizeaza in curent materialul din aliaj de aluminiu.

Compania noastră este un furnizor OEM/ODM. Carcasa noastră METALLECA® și îmbinările de montaj ale producției pot fi personalizate în funcție de cerințele clienților interni și străini. Producția ar urma cerințele specifice ale clientului (asamblare, performanță, durată de viață, rezistență la coroziune etc.) pentru a selecta procesele adecvate. și materiale (utilizat în principal aliaj de aluminiu turnat). În caz contrar, producția și procesarea se bazează pe specificațiile clientului. Suntem specializați în producerea de produse nebrevetate și nu avem propria noastră marcă. În prezent, furnizăm mașini și echipamente de sprijin numai clienților interni și străini. Așteptăm cu nerăbdare mai multe întrebări. și cooperarea cu noi clienți pentru a deveni parteneriat pe termen lung.

Bucșa bielei și bucșa de cauciuc sau rulmentul de cauciuc ca amortizor de șoc este utilizat pe scară largă în șasiul auto, concentrat în principal în motor, transmisie, arbore de transmisie și conexiunea cadru sau caroserie, precum și în sistemul de suspensie. Funcția principală este de a atenua vibrațiile transmise corpului de motor, transmisie și suprafața drumului, ceea ce poate îmbunătăți considerabil performanța NVH a vehiculului. Prin urmare, studiul proprietăților mecanice și al caracteristicilor de oboseală ale componentelor din cauciuc are o semnificație foarte importantă, producția de bucșe și cercetarea și dezvoltarea au acumulat mulți ani de experiență, din proces, proces, controlul calității și materii prime și alte aspecte ale formării unui anumit standard si management!
Avem:
Proiectarea formulării materialelor din cauciuc
Analiza CAE cu elemente finitev
Capacitate de procesare a semnalului spectrului
Capacitate de proiectare a matriței
Capacitate de dezvoltare structurală în avans
Tehnologia generală de etanșare

Coaja mașinii de tăiat gaz este utilizată în principal în mașina de tăiat gaz și în mașina de tăiat cu fascicul laser. Mașinile de tăiat sunt utilizate pe scară largă în diverse industrii, în special în producția modernă de inovație care accelerează cererea pieței. Din acest motiv, cererea de piese și componente legate de mașini de tăiat a crescut treptat.

Procesul de forjare este una dintre cele două componente ale forjării (forjare și ștanțare), în care mașina de forjare este utilizată pentru a presa țaglele metalice pentru a produce deformare plastică și fitinguri electrice pentru a obține forjare cu anumite proprietăți mecanice, formă și dimensiune.
În funcție de modul în care se mișcă semifabricatul, forjarea poate fi împărțită în forjare liberă, răsturnare, extrudare, forjare cu matriță, forjare cu matriță închisă, forjare cu cap închis. 1. Forjare gratuită. Utilizați forța de impact sau presiunea pentru a deforma metalul dintre fierul superior și inferior (blocul nicovală) pentru a obține elementele forjate necesare, în principal forjare manuală și forjare mecanică de două feluri.
2. Forjare matriță. Forjarea cu matriță este împărțită în forjare cu matriță deschisă și forjare cu matriță închisă. Semifabricatul metalic este obținut prin deformarea prin compresie în orificiul matriței de forjare de o anumită formă, care poate fi împărțită în captură la rece, forjare cu role, forjare radială și extrudare etc.
3, forjare cu matriță închisă și forjare cu cap închis, deoarece nu există margine de zbor, rata de utilizare a materialelor este mare. Este posibilă finisarea forjarilor complexe cu unul sau mai multe procese. Deoarece nu există margine de zbor, piesele forjate au o zonă de forță mai mică și o sarcină necesară. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că semifabricatul nu poate fi complet restricționat, deci este necesar să se controleze strict volumul semifabricatului, să se controleze poziția relativă a matriței de forjare și să se măsoare matrița de forjare și să se încerce să se reducă uzura. matriță de forjare.

Compania noastră, furnizor OEM / ODM, produce carcase pentru accesorii pompe auto pentru nevoile auto. Acest tip de carcasă este rugat să prezinte specificații ridicate în aspect, performanță, asamblare și alte aspecte. Există un proces de producție riguros de la gol la proces de prelucrare. În procesul de turnare, ne concentrăm pe proiectarea matriței, temperatura de turnare, viteza de turnare, claritatea aluminiului (gaze de eșapament, îndepărtarea zgurii), tratarea suprafeței goale. În procesul de fabricație, luăm în considerare și raționalitatea și stabilitatea proiectării dispozitivelor, precizia de prelucrare a dimensiunilor critice, raționalitatea cifrei de afaceri (metodă, protecție etc.), metoda de tratare a suprafeței, metodele standard de ambalare și palet până la expedierea finală .