Jantă automată Producători

Compania noastră este un furnizor OEM / ODM. Conectorul nostru pentru corpul supapei hidraulice poate fi personalizat în funcție de cerințele clienților interni și străini. Producția va urma cerințele specifice ale clientului (asamblare, performanță, durată de viață, rezistență la coroziune etc.) pentru a selecta procesele și materialele adecvate (aluminiu utilizat în principal aliaj, oțel inoxidabil, oțel carbon). În caz contrar, producția și prelucrarea se bazează pe specificațiile clientului. Suntem specializați în producerea de produse nebrevetate și nu avem marca noastră proprie. și cooperarea cu noii clienți pentru a deveni parteneriat pe termen lung.

Coaja mașinii de tăiat gaz este utilizată în principal în mașina de tăiat gaz și în mașina de tăiat cu fascicul laser. Mașinile de tăiat sunt utilizate pe scară largă în diverse industrii, în special în producția modernă de inovație care accelerează cererea pieței. Din acest motiv, cererea de piese și componente legate de mașini de tăiat a crescut treptat.

Efectul suportului brațului oscilant din aluminiu al suspensiei șasiului auto este de a preveni răsucirea tijei atunci când înălțimea orizontală a roților din stânga și din dreapta este diferită. funcționează atunci când suspensia stânga și dreapta se sincronizează în sus și în jos. Bara de echilibru funcționează numai dacă suspensiile stânga și dreapta sunt cauzate de mișcări incongruente din cauza curburilor ondulate sau răsucite pe suprafața drumului. a fost dezvoltat rapid în ultimii ani. În special odată cu creșterea vehiculelor energetice noi și a mărcilor interne, cererea de piese auto va crește pe piață. În plus, calitatea, prețul și serviciile pieței auto se vor confrunta cu provocări uriașe.

Dintii cupei excavatorului sunt necesari de înaltă performanță și asamblare. Există o producție standardizată matură, incluzând procesele de producție, fabricație și control de la martor la tratamentul termic. În procesul de turnare, ne concentrăm pe proiectarea matriței, temperatura de turnare, claritatea fierului și a oțelului topit (gaze de eșapament, îndepărtarea zgurii), compoziția chimică a materialului, viteza de turnare, tratarea suprafeței în gol și stabilitatea dimensională a ansamblului. În tratamentul termic, luăm în considerare și proprietățile mecanice ale tratamentului termic, tratamentul anti-rugină (cum ar fi vopsirea) și metodele standard de ambalare și palet până la expedierea finală.

Compania noastră, furnizor OEM / ODM, produce carcase pentru accesorii pompe auto pentru nevoile auto. Acest tip de carcasă este rugat să prezinte specificații ridicate în aspect, performanță, asamblare și alte aspecte. Există un proces de producție riguros de la gol la proces de prelucrare. În procesul de turnare, ne concentrăm pe proiectarea matriței, temperatura de turnare, viteza de turnare, claritatea aluminiului (gaze de eșapament, îndepărtarea zgurii), tratarea suprafeței goale. În procesul de fabricație, luăm în considerare și raționalitatea și stabilitatea proiectării dispozitivelor, precizia de prelucrare a dimensiunilor critice, raționalitatea cifrei de afaceri (metodă, protecție etc.), metoda de tratare a suprafeței, metodele standard de ambalare și palet până la expedierea finală .

Procesul de forjare este una dintre cele două componente ale forjării (forjare și ștanțare), în care mașina de forjare este utilizată pentru a presa țaglele metalice pentru a produce deformare plastică și fitinguri electrice pentru a obține forjare cu anumite proprietăți mecanice, formă și dimensiune.
În funcție de modul în care se mișcă semifabricatul, forjarea poate fi împărțită în forjare liberă, răsturnare, extrudare, forjare cu matriță, forjare cu matriță închisă, forjare cu cap închis. 1. Forjare gratuită. Utilizați forța de impact sau presiunea pentru a deforma metalul dintre fierul superior și inferior (blocul nicovală) pentru a obține elementele forjate necesare, în principal forjare manuală și forjare mecanică de două feluri.
2. Forjare matriță. Forjarea cu matriță este împărțită în forjare cu matriță deschisă și forjare cu matriță închisă. Semifabricatul metalic este obținut prin deformarea prin compresie în orificiul matriței de forjare de o anumită formă, care poate fi împărțită în captură la rece, forjare cu role, forjare radială și extrudare etc.
3, forjare cu matriță închisă și forjare cu cap închis, deoarece nu există margine de zbor, rata de utilizare a materialelor este mare. Este posibilă finisarea forjarilor complexe cu unul sau mai multe procese. Deoarece nu există margine de zbor, piesele forjate au o zonă de forță mai mică și o sarcină necesară. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că semifabricatul nu poate fi complet restricționat, deci este necesar să se controleze strict volumul semifabricatului, să se controleze poziția relativă a matriței de forjare și să se măsoare matrița de forjare și să se încerce să se reducă uzura. matriță de forjare.